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近年来，“以旧换新”成为汽车消费市场的关键词。尤其是国家、地方政府通过以旧换新补贴措施，对拉动地方汽车消费提供了很大帮助。日前，成都率先将此类汽车消费奖励活动扩大至二手车领域，引起行业关注。南都·湾财社记者了解到，广东省汽车流通协会及部分二手车企业也呼吁政府出台刺激汽车消费政策时，能将二手车纳入其中。
购买二手车也能拿到补贴！成都开先河
最近，在2024年成都市新一轮汽车消费奖励活动上，除了可叠加国家、地方的购车补贴外，消费者们发现，购买二手车也能参与到补贴中，可根据购买车辆的不同价位，享受到1000-2000元不等的购车补贴。
相比之下，广东省今年也出台了近年最强汽车消费补贴政策。在补贴金额上，针对车辆报废方面，国家层面给予了补贴，再加上置换补贴，可以说，总体的补贴金额为往年之最。而且所有品牌都参与其中，与往年局限在部分品牌才可以享受，存在明显的区别。然而，此类补贴只针对购买新车及相关置换的消费行为。因此，有本地二手车经销商建议，广东省也应该将汽车消费补贴扩大至二手车领域。
二手车若纳入补贴范围，成交量可望大升
在不少业内人士看来，二手车纳入刺激汽车消费补贴政策范围内意义重大。
广东省汽车流通协会二手车商联谊会主席何启明表示，之前本地二手车经销商也曾经呼吁将二手车纳入汽车消费奖励补贴范围，但一直没有看到相关政策出台。他预计，如果能够将二手车纳入政府奖励补贴范围内，以一些大型二手车经销商为例，成交量至少会提升10%-20%。
宝利捷旧车交易市场总经理孙明霞表示，成都首次为购买二手车的消费者发放补贴，将带来多个方面的影响。首先是对消费者来说，让他们降低了购车成本，得以用更实惠的价格购买到心仪的二手车，也满足了更多消费者对于车辆升级换代的需求，有助于提升消费者对二手车市场的信任度和认可度。其次，能够激发市场活力，促使更多人进入二手车市场进行交易，推动二手车交易量上升，进一步促进二手车行业的发展，提升行业的规范化和专业化程度。第三，有利于刺激消费增长，带动相关产业发展，如汽车维修、保养、保险等，对稳定经济增长、促进就业等方面发挥积极作用，推动汽车产业的循环发展。
也有车商呼吁应该“同权竞争”。广骏二手车城副总经理唐暖康表示，消费者买新车的同时，将自己的二手车处理掉，可以拿到政府补贴，无疑对人们购买新车起到推动作用。而在新车整体价格下降的情况下，购买二手车的群体会进一步减少。他认为，刺激汽车消费如果继续只补贴新车而忽视二手车，若两者不能同权竞争，将不利于二手车流通。
业内人士称已递交方案
南都·湾财社记者从广东省汽车流通协会处了解到，其实该协会曾经多次递交提案。“希望能给予购买二手车的消费者补贴同时，也针对二手车经销商提供相应的奖励、补贴政策。例如，经销商纳税达到一定额度，应给予一定的奖励措施。或者，现在二手车存在5‰的交易税费，建议政府能为经销商们提供该税费补贴，以助力二手车行业良性发展。”广东省汽车流通协会秘书长黄秀彬称。
孙明霞透露，广州市多家二手车企业也曾经提出相关建议，其中包括将二手车纳入以旧换新补贴范围。他们提出，在以旧换新行动中，积极推进二手车业务，也建议相关部门将二手车作为以旧换新的重要组成部分，让消费者在置换二手车时也能享受补贴，打通二手车与新车市场的流通渠道，促进汽车消费市场的整体发展。
对此，广东省商务厅一名内部人士告诉南都·湾财社记者，现在全省已经推出了车主们置换新车的补贴政策。至于下一步二手车是否会被纳入，暂时还不清楚。
采写：南都·湾财社记者 梁罗喆个人配资炒股
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